壓電式一體化振動變送器主要用于檢測旋轉機械的絕對振動，如機殼振動、軸瓦振動、機械振動等。監(jiān)測由于轉子的不平衡、不對中、機件松動、滾動軸承損壞、齒輪損壞等引起的振動變化，適用于汽輪機、水輪機、風機、壓縮機、電機、齒輪箱等大型旋轉機械。
工程振動量值的物理參數(shù)常用位移、速度和加速度來表示。由于在通常的頻率范圍內(nèi)振動位移幅值量很小，且位移、速度和加速度之間都可互相轉換，所以在實際使用中振動量的大小一般用加速度的值來度量。常用單位為：米/秒2(m/s2)，或重力加速度(g)。
描述振動信號的另一重要參數(shù)是信號的頻率。絕大多數(shù)的工程振動信號均可分解成一系列特定頻率和幅值的正弦信號，因此，對某一振動信號的測量，實際上是對組成該振動信號的正弦頻率分量的測量。對其主要性能指標的考核也是根據(jù)傳感器在其規(guī)定的頻率范圍內(nèi)測量幅值精度的高低來評定。
壓電式一體化振動變送器并非是把原來需要測量的機械量直接轉換為電量，而是把原來需要測量的機械量用作輸入量，然后由機械上的接收部分進行接收，從而變成另外一個適合進行轉換的機械量，并在機電的轉換部分轉換為電量。所以機械的接收部分以及機電的轉換部分對傳感器的工作性能好不好有很大影響。
因為機械運動是一種比較簡單的物質(zhì)運動方式，所以人們首先想到的肯定是通過機械方法來對振動進行測量，因此就制作出了機械振動儀器。在這個基礎上就出現(xiàn)了傳感器的機械接收原理，相對式振動儀器的工作接收原理是，測量時將裝置固定在固定底座上，使接觸桿與被測試物體的振動方向保持一樣，并通過彈簧的彈力和被測試物體的表面進行接觸。物體出現(xiàn)振動的時候，接觸桿就會跟著一起震動，從而讓記錄筆桿在紙帶上描繪出隨著時間的變化物體移動的曲線，然后根據(jù)記錄下的這條曲線來計算位移的大小和頻率等。
